Vraag HBB; mw. Post van Zon

In de Heemsteder stond deze week een paginagrote advertentie van Roads. Hierin boden zij diensten aan op sociaal gebied; bijv. de vrije inloop tegen eenzaamheid en het creacafe.

Op wiens initiatief en namens wie voeren zij deze diensten uit? Wij hebben als ik goed geinformeerd ben een gesubsidieerde organisatie die deze taken goed voor ons uitvoert. Heeft deze nu capaciteit over of kwam zij capaciteit tekort? Wie van de gemeente is voor Roads de contactpersoon of instantie? En tenslotte; wat zijn de kosten voor Heemstede?

Zwaar vrachtverkeer (alle voertuigen bedoeld voor goederenvervoer met een totaal gewicht inclusief lading of maximale toegelaten massa boven de 3500 kilogram) hebben invloed op de veiligheid en leefbaarheid in Heemstede. De gemeente ziet graag dat doorgaand vrachtverkeer een route rond het centrum volgt. Vrachtverkeer met een bestemming in het centrum blijft toegestaan. Er is een vrachtcirculatieplan opgesteld voor zowel het zware doorgaande- als het bestemmingsvrachtverkeer.

Bespreekpunt na commissiebehandeling: financien dienen integraal onderdeel te zijn van het voorstel. De kosten voor cameratoezicht en mogelijke extra inzet van BOA's ontbreken. 

Het college stelt het definitief ontwerp vast voor de herinrichting Camplaan-West, Raadhuisplein, Valkenburgerlaan-Noord en Van Merlenlaan. Met dit ontwerp kunnen fietsers, voetgangers en gemotoriseerd verkeer veilig deelnemen aan het verkeer. Voorwaarde is dat de raad in dezelfde vergadering instemt met het weren van zwaar vrachtverkeer, onder andere in het projectgebied. Ook wordt de weekmarkt beter ingericht en de openbare ruimte verduurzaamd. Het college legt het definitief ontwerp voor aan de gemeenteraad met het voorstel extra budget beschikbaar te stellen.

Bespreekpunt na commissiebehandeling: vanwege de afwezigheid van dhr. Boeder ten tijde van commissiebehandeling en in afwachting van nog openstaande vragen.

Uit onderzoek blijkt dat de damwand van de Cruquiushaven aan de zijde van de woonschepen niet stabiel is en dat er verzakkingen achter de damwand optreden. Het is nodig om de huidige kunststof damwand te versterken. Het college vraagt de raad om een uitvoeringskrediet beschikbaar te stellen en om de investering “beschoeiingen 2023” hiervoor te laten vervallen. Daarnaast wordt er gevraagd om ook een voorbereidingskrediet beschikbaar te stellen.

Bespreekpunt na commissiebehandeling: Dhr. Verhagen overweegt amendement op beslispunten; een deel van de financiele beslispunten verplaatsen c.q bespreken tijdens P&C cyclus. 

De rekenkamer Heemstede heeft het opvolgonderzoek “Sturing op duurzaamheidsdoelstellingen” opgeleverd. In het onderzoek zijn conclusies en voorstellen voor verbetering opgenomen. Deze staan in het raadsvoorstel beschreven.

Bespreekpunt na commissiebehandeling: welke toegevoegde waarde hebben de voorgestelde beslispunten? 

De raad wordt gevraagd om met een kanttekening in te stemmen met de aangepaste ontwerp gemeenschappelijke regeling Veiligheidsregio Kennemerland. De kanttekening heeft betrekking op de mogelijkheid van drie deelnemende gemeenten (Haarlem, Haarlemmermeer en Velsen) om, als twee van de drie gemeenten tegenstemmen bij besluiten die de begroting, begrotingswijziging of jaarrekening aangaan, een zogenoemd ‘veto’ uit te kunnen spreken.

De gemeenschappelijke regeling Schoolverzuim en Voortijdig Schoolverlaten regio Zuid-Kennemerland en IJmond is op grond van de Wet gemeenschappelijke regelingen aangepast en ook geactualiseerd. De raden van de regio Zuid-Kennemerland en IJmond hebben hun wensen en bedenkingen naar voren te brengen. Dit heeft niet geleid tot aanpassingen. De raad wordt om toestemming gevraagd voor de definitieve vaststelling van de regeling.

Aangepast voorstel na bespreking commissie Middelen juni.

Het huidige Treasurystatuut 2015 wordt geactualiseerd conform huidige wet- en regelgeving.

Op grond van de Omgevingswet moet elke gemeente een Omgevingsvisie voor het eigen grondgebied vaststellen. Hierin wordt de gewenste ontwikkelrichting voor de fysieke leefomgeving beschreven met de strategische keuzes die daarbij zijn gemaakt. Hierover heeft brede participatie plaatsgevonden onder inwoners. De 100%-versie van de visie-ophoofdlijnen, met ontwikkellijnen en strategische keuzes, wordt ter vaststelling voorgelegd aan de raad.

Op grond van de Omgevingswet moet elke gemeente een Omgevingsvisie voor het eigen grondgebied vaststellen. Het proces om te komen tot een Omgevingsvisie is opgedeeld in drie fasen. Voor het opstellen van de definitieve Omgevingsvisie (fase 3) is een aparte aanpak en planning opgesteld. Het college stelt in dit voorstel aan de gemeenteraad voor in te stemmen met deze aanpak en planning

De welstandsnota Heemstede 2016 is inmiddels 8 jaar oud. In die tijd is er urgentie ontstaan om enige wijzigingen door te voeren. Alle voorgestelde wijzigingen betreffen de specifieke toetsingscriteria, de zogenaamde  objectcriteria, voor dakkapel en dakraam. De wijzigingen zijn tot stand gekomen in overleg met de Adviescommissie Ruimtelijke Kwaliteit